6月18日上午，萍莲高速莲花隧道右线顺利贯通，
标志着萍莲高速的建设
取得了重大突破，
朝着9月30日顺利通车
迈出了坚实的一步。
莲花隧道右线长3220米，属于公路特长隧道，由中铁十一局二公司承建。隧道地质复杂，具有施工难度大、安全风险高、变形控制难等特点。自2018年10月进洞以来，项目部克服施工难度大，工期紧、任务重等困难，坚持科学组织、精细化管理，严格把控施工工序，不断优化施工方案，加强安全管理，保障了隧道右线顺利贯通。
萍莲高速公路项目建设办公室副主任李玉生：莲花隧道的贯通标志着主线已经全面实现了单幅的贯通。剩余工期只有三个月多一点，我们将去不断地优化工序，全力去确保九月底建成通车。
据悉，莲花隧道是萍莲高速全线控制性关键工程，也是江西高速建设史上地质条件最复杂的隧道。萍莲高速预计将于9月30日实现全线通车。
