11月27日，雄商高铁跨大广高速公路矮塔斜拉桥顺利合龙，标志着全线跨度最大的桥梁建设取得了阶段性胜利。
雄商高铁上跨G45大广高速公路矮塔斜拉桥，位于任丘市北辛庄镇。桥梁全长441.7米，主跨220米，塔高29米，中支点处梁高12米。主桥采用塔梁固结、塔墩分离结构体系，是雄商高铁全线的重难点工程。
中铁一局雄商高铁站前一标项目分部负责人介绍，在施工过程中，他们创新应用“悬浇+现浇”组合施工方法，不仅缩短了施工工期，还提高了施工工效。同时，利用建筑信息模型深化应用技术进行图纸审核、三维交底以及空间坐标复核，有效避免了钢筋碰撞和预力管道之间的碰撞问题。
据悉，雄商高速铁路是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路主通道之一，也是京港台通道的重要组成部分。它的建成将助力雄安新区建设，促进沿线地区经济社会发展。同时，雄商高速铁路将与商合杭铁路等多条高速铁路共同构筑串联华北、华中、华东、华南区域的南北向高速客运通道，对进一步完善国家高速铁路网起到促进作用。
