（记者罗晓英）日前，福建海事局、福建省交通运输厅、中国铁路南昌局集团有限公司联合出台“进一步建立健全船舶碰撞桥梁安全风险隐患排查治理长效机制”，巩固船舶碰撞桥梁隐患治理三年行动成效，明确三方管理职责，强化三级联动，推进落实主体、属地、管理三种责任，全力防范福建沿海及内河水域船舶碰撞桥梁事故发生。

　　据了解，该长效机制在福建省内首次明确了交通、海事、铁路三方共管职责，其中交通运输主管部门、省高速集团分别落实普通公路、高速公路桥梁防船舶碰撞的监管责任，海事管理机构落实桥区水域水上交通安全监管责任，中国铁路南昌局集团有限公司督促落实铁路桥梁安全运行主体责任。三方将统筹交通运输、海事、铁路各工务段力量和资源，上下联动，立体发力，共同推进落实船舶碰撞桥梁安全风险隐患排查治理。

　　在防范桥梁碰撞主体责任、属地责任、管理责任落实方面，三方将加强源头管理，督促桥梁运行管理单位建立健全安全生产责任制，航运企业加强所属船舶和船员管理，推动落实地方属地责任，将船舶碰撞桥梁安全风险隐患排查治理纳入地方政府安全管理考核体系。各监管部门按照职责分工分别履行监管和管理职责，强化监督执法，加大管控力度。

　　“船舶碰撞桥梁安全风险隐患排查治理直接关系陆路和水路交通运输通道的安全畅通，事关经济社会发展和人民群众生命财产安全。”福建海事局通航管理处处长陈威表示，该长效机制将有力促进交通、海事、铁路三方深化交流会商、信息通报、联合执法、应急协作等方面合作，不断深化船舶碰撞桥梁安全风险隐患排查源头治理、系统治理、综合治理，有效防范化解船舶碰撞桥梁安全风险隐患。