1981年我国建成了第一座独塔斜拉桥——四川金州县曾达桥，跨径39m +71m，采用平转法施工，虽然独塔斜拉桥的发展稍滞后于双塔斜拉桥，但以后的发展还比较迅速。

　　目前，据不完全统计，我国已建独塔斜拉桥104座，大体为斜拉桥总座数的1/3强。

　　独塔斜拉桥的优点

　　在河床地形、地质条件比较均匀一致时，独特斜拉桥与双塔斜拉桥相比，具有下列优点：

　　1．独塔斜拉桥比较经济

　　(1)可以省掉一个基础。(2)独塔斜拉桥往往在总体布置上，设较长的无索区，使拉索用量减少。

　　2．独塔斜拉桥受力性能比较有利

　　(1)活载挠度较双塔为小，最大挠度发生在拉索区内，对受力有利；而双塔斜拉索最大挠度发生在无索区，会形成拉弯区。(2)对于收缩徐变以及温度梯度的影响，无论是梁的挠度和塔顶的水平变位，独塔斜拉桥均比双塔为小。

　　3．独塔斜拉桥布置上较为灵活

　　(1)塔梁墩同结时，梁可采用变高，更适合斜拉桥的受力。(2)便于与T构配合，形成组合体系，以进一步扩大跨径。

　　4．施工上也较有利

　　(1)仅有一个主塔基础，便于抢出洪水期。(2)可以用转体方法进行施工。

　　独塔混凝土斜拉桥是我国修建最多的独塔斜拉桥，据不完全的统计，有88座。下表列出了47座主跨跨径大于等于lOOm的桥及其参数特点。