湖南矮寨大桥
矮寨大桥为四车道高速公路特大桥（图1），设计车速80km/h，设计汽车荷载为公路—I 级，桥面设计风速34.9m/s。地震动峰值加速度0.05g，地震动反应谱特征周期为0.35s

东苑立交桥
东苑立交桥是宁波市第一座互通式立交桥，2006年10月正式建成通车。为完善中心城区快速路网，缓解中心城区交通压力，2014年8月，东苑立交快速化改造一期工程开工建设，2016年年底建成。该工程是宁波市中心城区快速路网重要组成部分，也是宁波市经济社会转型发展“三年行动”第一年开工的重点项目。

泸州空港路
泸州空港路工程项目位于龙马潭区泸州临港产业物流园区。该道路全线长约10 7公里，道路宽100米（其中车行道宽32米、两侧人行道宽各4米、绿化带宽各30米）。项目包括空港路主线及沿线相交的道路交叉口范围内的道路工程、桥梁工程、交通工程、给排水工程、景观绿化工程。

重庆轨道交通十号线
重庆轨道交通十号线一期工程(建新东路-王家庄段)线路长度33 42km，其中地下段长度为27 04km，高架线长度为6 38km，设地下站18座，高架站1座。起于鲤鱼池站，止于王家庄站，途经重庆北站、江北国际机场T3航站楼和T2航站楼等重要交通枢纽和市政设施。

南昌市红谷隧道
红谷隧道主线全长2650米，沉管段长1305米，标准宽度为12米，东岸设置7条匝道、两岸设置2条匝道；隧道主线最小平曲线半径为700米，道路最小平曲线半径为700米，最小凸型竖曲线半径为1200米，最小凹型竖曲线半径为1500米；横断面尺寸30米×8 3米。

南京长江第四大桥
南京长江四桥是中国首座三跨吊悬索桥，被誉为“中国的金门大桥”，全长28 996公里，其中跨江大桥长5 448公里，大桥主跨1418米，通航净空标准为50米，主通航孔净宽890米，可通过5万吨级巴拿马海轮。在当时同类型桥梁中位居国内第一、世界第三。

重庆轨道交通六号线二期蔡家嘉陵江大桥
六号线二期蔡家嘉陵江大桥是全国首座轨道交通专用混凝土结构单体斜拉桥，和国内已运行的最大跨径的城市轨道交通混凝土斜拉桥，与中梁山隧道、五路口车站并称重庆地铁6号线北段三大重点控制工程，是轨道交通六号线连接北碚区和渝北区的重要节点工程，全长1250米，主跨250米。

潮州大桥
设计起止点总长约3000米，其中桥梁全长2420米，主塔高108米，全桥共计斜拉索88根，东、西岸引道共长580米，主桥面宽30 5米（含人行道），匝道桥宽度均为8m。潮州大桥主桥为主跨180m独塔预应力混凝土双索面斜拉桥，全桥采用钻孔灌注桩基础，在南堤路、沙洲岛、宝塔路设置上下桥立交匝道和组织人行过江交通的人行梯道系统。主桥双向六车道，主线设计行车速度60公里 小时，

庙嘴长江大桥
大桥主桥宽31 5米，分别于江南、西坝、江北设置立交引桥，与江南一路、西坝、沿江大道形成立体互通；跨江段桥面两侧均设人行道。大桥为城市一级主干道，主线设计车速每小时60公里，立交和匝道设计车速每小时30公里—40公里；通航水位37 41米—52 77米，通航净高不小于18米。

南充市滨江路、西华路城市主干道
南充市滨江路、西华路城市主干道提升改造项目滨江路工程位于南充主城区，是南充城市骨架路网重要组成部分，也是南充实施的重要民生工程、生态工程。市滨江路呈南北走向，起于桓子河大桥，止于上中坝嘉陵江大桥；工程内容包括地下综合管网、地面综合改造提升、交安照明、景观绿化打造及滨江景观长廊、桓子河大桥匝道、城市夜景照明工程等

国道314线库车至阿克苏高速公路
库阿高速公路全长约２６０公里，采用双向四车道高速公路标准设计，另有５条连接线共长３９．４公里。项目由中交一公局集团和中咨集团联合体中标承建，是交通运输部确立的设计施工总承包典型示范工程。２０１０年３月１日全线开工，２０１１年１１月３０日主线提前１年通车。

雪峰山一号隧道
雪峰山1号隧道进口里程DK243+255，出口里程DK254+915，1全长1660m。最大埋深780m。隧道洞内为人字坡。 雪峰山1号隧道设 3座斜井，1座横洞，均为双车道。1号斜井与正洞交会里程DK247+500，全长1440m；2号斜井与正洞交会里程DK249+470，全长2090m； 3号斜井与正洞交会里程DK251+800，全长1440m； 1号横洞，全长370m，并利用为紧急救援站。

泰州长江公路大桥
大桥及接线工程起自宣堡，接已建宁通高速公路，于永安洲镇三水厂下游约1公里处跨越长江至扬中，于扬中南跨夹江，经姚桥、孟河，止于汤庄，接已建沪宁高速公路和在建常州西绕城高速公路，全长62 088公里，其中长江大桥长6 821公里，夹江大桥长2 905公里，接线长52 362公里。