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文泰高速最长隧道顺利贯通
2019-11-05 来源:温州日报 

  11月4日,记者从龙丽温文泰指挥部获悉,龙丽温文泰项目最长隧道——章后特长隧道右洞已顺利贯通,比原施工计划提前了整整2个月。该隧道的贯通,意味着文泰高速离明年年底全线通车更进了一步,也为2020年实现浙江省“陆域县县通高速”目标提供坚守的保障。

  文泰高速全线设桥梁31.5座,隧道20座,桥隧总长40.43公里,占路线总长的72%,是省内桥隧比最高的高速公路之一。项目隧道多位于山峦起伏、沟谷狭窄、山势险要之处,洞口多偏压,此次贯通的章后特长隧道设计为分离式隧道,左洞长4252米,右洞长4263米,该隧道地质条件复杂,施工风险高、技术难度大,进出洞口位置均在悬壁上无法修筑便道和进行洞口施工,需要采用横导洞进入主洞后再向两端掘进,是文泰项目中施工过程最艰难的隧道。为保证施工进度,省交通集团文泰指挥部多次组织专家优化开挖方法,完善进出洞方案,并请第三方技术服务专家团队常驻现场指导,做到技术、安全管理的前瞻性、预见性、科学性、及时性,系统的实现了隧道施工过程中大部分不常规风险的控制。

  据介绍,章后特长隧道自2017年12月15日进场打响控制性工程实质性开工的第一炮以来,项目部紧紧围绕“标准化、精细化”的管理理念,以打造“山区高速公路品质工程样板”为目标,不断优化施工方案,严格把控施工质量,严守施工安全红线,同时,大力实施机器换人,配备了多臂凿岩台车、湿喷机械手等隧道“九台套”装备,全力助推隧道机械化、标准化施工,经过全体参建人员668个日日夜夜的顽强拼搏,最终实现章后特长隧道右洞零误差提前贯通。

  据悉,随着章后特长隧道的单向贯通,文泰项目也全面进入了隧道施工的冲刺期,省交通集团文泰指挥指挥张仲勇介绍,目前隧道工程已完成81%以上,预计今年年底能够实现全部隧道单幅贯通。当前,文泰项目全体建设者正加紧努力,为全面实现今年年底先行段通车和2020年浙江省“陆域县县通高速”目标奋斗。



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