10月28日上午，在杭州艮山东路过江隧道工程现场，两台直径15.06米的盾构机徐徐启动，穿越钱塘江向着下沙12号大街始发掘进，而这也是浙江省市政工程直径最大的盾构隧道。与此同时，艮山东路东延线启动开工，标志着钱塘快速路新区段进入全面建设期。
钱塘快速路是杭州市“四纵五横”快速路网系统中位于城市最中心的“一横”，西起绕城西线留下互通，东至头蓬快速路，全长48公里。
其中，新区段全长约20.7公里，总投资约135亿元，共涉及3个项目，是杭州拥江发展的代表工程，也是杭州市迎亚运保畅通快速路网建设四年攻坚行动计划之一，分别为下沙路与12号路提升改造及附属配套工程、艮山东路过江隧道及艮山东路东延，贯穿新区东西两端。钱塘快速路新区段计划于2022年亚运会前通车，将串起钱塘新区融杭的“快速路”。
项目地理位置图
艮山东路过江隧道工程于2019年4月开工建设，由杭州艮山东路过江隧道管理有限责任公司建设，中铁十四局集团有限公司承建，总投资约36.45亿。工程主要包括隧道、综合管廊和地面道路等。隧道全长4616米，其中盾构段3210米，最大埋深水下45米，隧道为双洞双向六车道布置，时速80公里/小时。
