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宜昭高速柳溪隧道双幅贯通
2021-11-18 来源:云南网 

  11月15日,在鞭炮与欢呼声中,宜昭高速公路二期柳溪隧道左幅顺利贯通。至此,柳溪隧道左右幅全部贯通。

  柳溪隧道为分岔式隧道,单幅全长2662米。其中B1标段从进口方向施工,单幅全长1212米,B2标段由出口方向施工,单幅全长1450米。B1标段施工区域内为连拱隧道和分离隧道。

  柳溪隧道是B1标段三条隧道中最长的隧道,也是施工难度最大和施工工艺最复杂的隧道。隧道洞口位于距离白水江水面280米高的半山腰处,山高坡陡、悬崖峭壁。为加快柳溪隧道施工进度,中国水利水电第十四工程局有限公司宜昭高速二期B1项目部采用新工艺、新技术,用创新推动生产进度。项目部总结出了一套连拱隧道中隔墙滑模连续浇筑施工工艺,通过采用中隔墙滑模施工工艺代替传统施工方法,加快了中隔墙施工进度,为主洞开挖争取了时间。一系列措施让柳溪隧道施工速度大大加快,创下了III类围岩最快一个月开挖掘进近200米的佳绩。

  宜昭高速公路是云南、四川两省重要的骨架高速公路之一,起于四川宜宾市、止于云南昭通市,第一期工程(即彝昭高速公路)已于去年建成通车。第二期项目(即彝良县至宜宾市)主线全长42.960公里,全线设桥梁26座,隧道11座,设柳溪、细沙2处互通式立交,按双向四车道高速公路标准建设,设计时速80公里,路基宽24.5米,预计2022年6月建成通车。(记者 谢毅 通讯员 吴丹 吴鹏 黄勇)



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