1月11日上午，记者从昆明市交通运输局获悉，截至目前，昆倘高速公路已完成总体建设的70%，计划于2022年全线建成通车。

　　昆倘高速公路起于昆明市西北三环普吉立交，止于昆明市富民县东村镇，是昆明市主城区通往西北方向轿子雪山旅游风景区、北接四川沿江高速的一条主干道，是滇、川高速公路规划路网中昆明至成都距离最短的一条高速公路。

　　昆倘高速路线总长50.2665km，建成通车后，昆明到东村、东村至倘甸、倘甸再到轿子山的路线全长约为110公里，行车时间在80分钟左右，比原来150公里的轿子山旅游专线预计节约时间40分钟左右。

　　昆倘高速公路项目起点位于昆明北三环现有普吉立交东侧约1.5公里处，路线沿线经过沙靠村、河外村、桃园、沙朗、厂口、散旦、款庄、东村，止点接武倘寻高速，路线总长约50.27公里，项目摡算82.38亿元，于2019年开工建设。截至目前，累计开工长度占线路总长的48%。按省政府工作要求，昆倘高速需于2021年建成通车48.58公里，剩余1.6公里于2022年建成通车。

　　昆明市2022年高速公路建设计划，2022年将加快昆明对外放射高速及滇中城市群高速公路环线建设。续建昆楚（昆明段）、福宜、三清、昆倘等“能通全通”高速公路和长龙等“互联互通”高速公路项目建设；加快晋易、S29川滇界乌东德至禄劝等“互联互通”高速公路项目前期工作，力争尽快启动建设；积极配合省级推进G85功小扩容改造。加快滇中城市群高速公路环线建设，至“十四五”末实现昆明至滇中各个方向三条高速公路通达，实现滇中高速环线全面闭合，进一步提升滇中城市群交通联系，全面实现县域高速公路“互联互通”，提升公路枢纽综合服务能级。

　　昆倘高速建成通车后，比原有150公里的轿子山旅游专线预计节约时间40分钟。对加快富民、倘甸融入昆明一小时经济圈，有效打通昆明北部片区与滇中城市群的北部联络线，完善昆明北部片区交通主干路网功能具有重要意义。