1.招标条件
本招标项目国道234焦郑黄河大桥及连接线2022-2024年度普通干线公路技术状况检测项目，招标人为河南焦郑黄河大桥开发有限公司，资金来源自筹资金,项目出资比例为100%，本次招标评标采用综合评标法，现对该项目进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1招标编号：ZYZB-[2022]-0408
2.2项目概况：国道234焦作至荥阳黄河大桥及连接线项目起点位于焦作市原焦高速与省道234连接的焦作南互通立交处，在荥阳市境与省道312沿黄快速通道相接到达项目终点，全长27.1公里，采用双向六车道一级公路标准，设计行车速度为100公里/小时；本项目含特大桥两座，其中黄河特大桥长10.647公里、沁河特大桥长1.202公里；项目于2019年12月6日年建成通车。
2.3招标范围：本项目为国道234（K1205+000至K1221+114.5段，含S309互通及S312互通，技术标准为1级公路）、省道234（K53+023至K63+264.5段，技术标准为1级公路）技术状况检测招标，检测服务周期为36个月，本次检测招标共分为1个标段，情况见下表：
| 标段
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检测项目
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里程(单次)
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频率
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检测范围
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检测内容
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备注
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| JZJC-1
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路面
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路面损坏（PCI）
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52.7km•车道
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1次/1年
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国道234（S309至S312段，技术标准为1级公路）、省道234（晋新高速至S309段，技术标准为1级公路）第2车道
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按照《公路技术状况评定标准》进行检测，完成检测分析报告，提出养护对策建议，并将检测数据录入相关管理管理系统。
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检测服务周期为36个月，每年9月份检测。现场检查和检测5天，内业整理、成果提交10天。路面磨耗、抗滑性能检测时间按招标人要求确定
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| 路面平整度（RQI）
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52.7km•车道
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1次/1年
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| 路面车辙（RDI）
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52.7km•车道
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1次/1年
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| 路面跳车（PBI）
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52.7km•车道
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1次/1年
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| 路面磨耗（PWI）
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52.7km•车道
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1次/2年
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| 抗滑性能（SRI）
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52.7km•车道
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1次/2年
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| 桥涵结构物
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特大桥
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23698延米(单幅桥长)
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1次/1年
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沁河特大桥、黄河特大桥
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按照《公路桥梁技术状况评定标准》、《公路桥涵养护规范》最新版本规定进行结构物检测评定，完成检测分析报告，提出养护对策建议，并将检测数据录入桥梁管理系统。
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检测服务周期为36个月，特大桥每年9月份前，其他桥梁、涵洞及通道2023年组织检测。现场检查和检测30天，内业整理、成果提交25天。
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| 其他桥梁
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699延米(单幅桥长)
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1次/3年
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引黄灌溉渠桥、主线跨被交道S309桥、南古村通道桥、二四区涝河桥、马沟天桥、主线跨被交道S312桥
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| 大跨度桥梁控制检测
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6座（单幅）
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1次/1年
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单孔跨径不小于60m的桥梁，黄河特大桥跨北大堤桥、黄河特大桥主桥、主线跨被交道S312桥
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按《公路桥涵养护规范》最新版本规定及河南省地方标准规定布设完善永久观测点并进行定期控制检测，完成检测分析报告，提出养护对策建议。
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| 涵 洞、通道
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18座
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1次/3年
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国道234（S309至S312段，含S309互通及S312互通，技术标准为1级公路）、省道234（晋新高速至S309段，技术标准为1级公路）全部涵洞、通道
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按照《公路桥梁技术状况评定标准》、《公路桥涵养护规范》最新版本规定进行结构物检测评定，完成检测分析报告，提出养护对策建议，并将检测数据录入桥梁管理系统。
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2.4服务周期：36个月
2.5服务质量：符合公路、桥梁现行相关技术状况检测规范要求
2.6安全目标：不发生一般及以上安全事故
