近日，纳晴高速六枝特大桥8号主墩顺利封顶，成为继6号主墩顺利封顶之后的又一世界级高墩，同时标志着六枝特大桥主墩封顶任务进入收尾阶段。
六枝特大桥8号主墩高196米，采用空心薄壁结构，设计混凝土强度等级为C50，其混凝土浇筑方量也超过27000方，是六枝特大桥所有主墩中终孔条件最复杂的主墩，由于地质条件的影响，8号主墩桩基长时间无法终孔，一度严重影响项目整体进度，经过项目参加各方组织协调，及时组织召开专家会议探讨解决方案，在全体参建人员的共同努力下，于今年上半年先后完成桩基浇筑和承台浇筑，逐步跟上其他主墩施工进度，目前已顺利完成墩柱封顶任务。
