1.招标条件

　　本次招标项目沪昆高速昌傅至金鱼石（赣湘界）段改扩建项目（以下简称“本项目”）已由江西省发展和改革委员会以赣发改交通〔2022〕328号文批准建设，初步设计已由中华人民共和国交通运输部以交公路函〔2022〕323号批准。项目法人为江西省交通投资集团有限责任公司，建设资金来自车购税补助、地方政府专项债券及项目单位自有资金，项目出资比例为项目资本金约占总投资的20%，由申请交通运输部车购税补助、发行地方政府专项债券及项目单位自有资金解决，剩余资金通过发行地方政府专项债券等方式解决，资金已落实。招标人为江西省交通投资集团有限责任公司项目建设管理公司，项目已具备招标条件，现对本项目的房建、机电工程施工图设计进行公开招标。

　　2.项目概况与招标范围

　　2.1项目概况

　　沪昆高速昌傅至金鱼石（赣湘界）段改扩建工程项目起自樟树市昌傅镇沪昆高速樟树枢纽北端约3.1公里处(起点桩号K811+000),接已拓宽为八车道的沪昆高速昌樟段，经宜春市樟树市,新余市渝水区、分宜县，于宜春市袁州区东侧新建复线接在建宜春至遂川高速宜春南枢纽至宜春西枢纽段，于袁州区西侧接改扩建老路,经萍乡市芦溪县、安源区、上栗县、萍乡经济技术开发区、湘东区,终于赣湘省界金鱼石。项目路线全长约179.439公里，除利用在建的宜春至遂川高速公路16.866公里外,本次改扩建里程约162.573公里,其中沿既有老路改扩建段145.83公里,宜春城区段新建六车道复线16.734公里并对原线路改造利用。全线共新建和拼宽桥梁105座，分离式立交45座。建设隧道2道,互通式立交22处（其中原址利用互通4处），改建服务区3处,新建服务区1处，原址利用服务区1处。新建6条互通连接线共约3.692公里。项目总投资222.31亿元。

　　2.2技术标准

　　原址改扩建段按照双向八车道高速公路标准,整体式路基宽度41米，单侧分离式路基宽度20.5米,两侧分离式路基宽度2×13米；新建复线段按照双向六车道高速公路标4准,路基宽度33.5米。全线设计速度采用100公里/小时,汽车荷载等级采用公路-I级，设计洪水频率：特大桥1/300,其他桥涵、路基1/100。新余互通连接线、宜春东枢纽互通连接线采用一级公路标准，其余连接线按二级公路标准。

　　2.3标段划分及招标范围

　　本次招标划分为1个标段（即FJJDSJ标），招标范围及主要工作内容见下表所示：

　　标段号

　　FJJDSJ

　　桩号和长度

　　K811+000~K990+052.935

　　招标范围及主要工程量

　　1、本项目全线的服务区、管理所站及收费站等用地范围内房建工程的施工图设计(含方案优化设计、施工图设计、变更等设计工作及编制设计预算、招标控制价、工程量清单等工作)以及设计服务等工作(包含施工配合服务、后续服务、提交设计工作总结等有关工作)；

　　 2、全线（含连接线）机电工程（含监控系统、通信系统、收费系统、隧道机电等）的施工图设计、编制设计预算、招标控制价、工程量清单、设计服务等工作(包含施工配合服务、后续服务、提交设计工作总结等有关工作)。

　　2.4服务期限

　　施工图设计：

　　房建工程施工图设计：自合同协议书签订之日起30天提交方案优化设计，方案优化设计同意后60天内提交施工图设计；

　　机电工程施工图设计：自合同协议书签订之日起60天内提交施工图设计。

　　设计服务：自合同协议书签订之日至工程竣工验收之日。