（潘慧婷、张华先 报道）历经66天的奋战，12月15日18时6分，随着最后一方混凝土浇筑完毕，沪渝蓉高铁沪宁段施工Ⅵ标中铁上海局北沿江铁路三分部首座连续梁——跨规划S222省道（33+48+31）m连续梁顺利合龙。
据悉，该连续梁位于江苏省南通市海门区常乐镇常胜村，横跨规划S222省道，上部结构采用挂篮逐段悬臂浇筑施工工艺，下部结构采用钻孔灌注桩基础。连续梁0#块、边跨现浇段采用支架法施工，其余采用悬臂法施工。全长113.5米。
北沿江高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中沿江通道的骨干线路，是沿海及京沪辅助通道、长三角城际轨道交通网的重要组成部分，也是江北沿江城市与南京都市圈、上海都市圈快速直达的快捷通道，承担沿江通道川渝鄂皖地区直通上海及与江北沿线旅客交流、中西部地区与华东地区旅客交流。
