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南天高速第一座完成合龙刚构桥梁6标段供里2号大桥顺利合龙
2021-11-18  

   11月15日,广西南天高速公路6标段供里2号大桥顺利合龙,成为南天高速公路全线第一座完成合龙的刚构桥梁。

   据悉,南天6标主线长度有13.205km,另有9.26km下老互通枢纽工程,桥隧比为83.3%,项目的工程造价24.5亿元。其中供里2号大桥为项目关键线路重点工程,主跨全长250米,桥面宽26米,按左右两幅布置,主桥采用65+120+65米预应力混凝土连续刚构,引桥采用预应力混凝土T梁。自开工建设以来,面对疫情大考和洪涝影响,南天6标始终践行“攻坚创优、南天坦途”品牌精神,在保安全、守质量的前提下,多措并举,圆满完成项目部的节点目标。

   “供里2号桥地处山谷地带,全桥总长663米,高102米,主要施工难度是高空作业,我们积极创新工法,主要为0号块高位预压、挂篮反力预压,边跨现浇改吊架法克服了高空作业特别危险区域,通过455天的努力,促成了供里2号桥的顺利合龙。”中交一公局四公司、南天6标一项目副经理说。

   南天高速公路位于河池市南丹县和天峨县境内,项目东接兰海高速,西接银百高速,是广西在建高速公路建设项目桥隧比最高、桥梁跨度最大、隧道单洞最长的项目。项目建成通车后,将结束天峨县不通高速的历史,接入广西高速网,拉近天峨县与河池市以及自治区首府南宁的时空距离,改变天峨县的交通面貌。



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