1、招标条件

　　本招标项目104国道杭州河庄至衙前段工程（下称“本项目”）已由浙江省发展和改革委员会以浙发改项字〔2022〕552号文批准建设，初步设计已由浙江省发展和改革委员会以浙发改项字〔2023〕号文批复。项目单位为杭州市交通运输发展保障中心，建设资金来自：上级补助、地方自筹，招标人为杭州市交通运输发展保障中心（下称“招标人”）。项目已具备招标条件，现对该项目的设计施工总承包进行公开招标。

　　2、项目概况与招标范围

　　2.1 项目概况及建设规模

　　104国道杭州河庄至衙前段工程起点位于杭州市钱塘区河庄街道，规划滨江二路与江东三路交叉处（高架起点桩号为GK0+000，地面道路起点桩号为DK0+000），与现状江东三路及规划过江通道衔接，路线向南延伸，经萧山区南阳街道、红山农场、瓜沥镇，终点位于杭州绍兴交界处衙前镇，高架桥梁与104国道绍兴段顺接，终点桩号为GK22+887，地面道路终点在杭甬运河桥以南与现状地面路平顺衔接，终点桩号为DK22+887。主线高架路线长约22.887公里，其中钱塘区段长约4.712公里，萧山区段长约18.175公里。地面道路全长约22.887公里，其中钱塘区段长约4.712公里，萧山区段长约18.175公里。全线设置特大桥21031m/2座（高架桥梁），中小桥2029m/20座（地面桥梁），互通式立体交叉6处，其中预留互通3处（河庄互通、坎山互通、衙前互通）、部分预留互通2处（南阳北互通、红山互通）、实施互通1处（南阳互通），公路服务站1处，停车区1处。项目估算总投资约171.61亿元。

　　2.2 技术标准

　　项目按照《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）中的一级公路标准设计，一般路段采用“高架桥结合地面道路”形式，高架桥设计速度80公里/小时，地面道路设计速度60公里/小时。起点至江东大道段约2.7公里、杭绍甬高速公路至终点段约14.6公里高架桥采用双向六车道，桥宽28米，地面道路采用双向六车道，路基宽38.5米，其中萧山机场净空受限段采用地面分幅设计，采用双向六车道标准，路基宽度28米或31.5米；江东大道至杭绍甬高速段约5.6公里高架桥采用双向八车道，桥宽35.5米，地面道路采用双向六车道，路基宽41.5米。桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ级。其余技术指标符合相应技术标准、规范的要求。

　　2.3 招标范围及标段划分

　　104国道杭州河庄至衙前段工程拟划分为6个设计施工总承包标段，本次招标为第EPC-02标段：本项目主线K6+163.5～K10+085.6段长约3.922公里（其中K6+300～K6+950段为绿色生态公路）及地面道路K6+163.5～K10+123.4段长约3.96公里的设计施工总承包。主要结构物为高架桥梁3812.8m/1座（上部结构采用预应力混凝土T梁、现浇预应力混凝土连续箱梁、整体式连续钢箱梁、钢混组合梁，桥梁单孔最大跨径为80m；下部结构采用门式墩或花瓶墩，基础采用钻孔灌注桩），南阳互通1处（该互通为枢纽式立体交叉，与杭绍甬高速公路共建，本项目实施互通主线桥及M匝道MK0+000-MK0+226.204段、N匝道NK0+118.9404-NK0+414.917段、I匝道IK0+207.453-IK0+301.789段、H匝道HK0+087.779-HK0+193.492段、B匝道BK0+202.276-BK0+299.003段、YS匝道YSK0+154.922-YSK0+523.417段、ZS匝道ZSK0+000-ZSK0+302.118段、D匝道DK0+193.640-DK0+339.988段、G匝道GK0+066.009-GK0+465.916段部分），地面桥梁237m/3座，南阳停车区及管理用房1处，本标段路线与现状运营的杭州地铁1号线交叉。本标段高架桥梁与其他标段搭接墩纳入本标段实施。为了加深本项目初步设计，本项目的定测详勘工作已由初步勘察设计单位实施。本标段主要工作内容包括：

　　（1）项目设计任务：包括本标段范围内所有主体工程【包括路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、水土保持设施、交通安全设施、绿化及环境保护设施、三改工程（改路、改河、改渠）等】、交通工程及沿线设施【包括供配电设施、照明设施、停车区及管理用房（含建筑、结构、给排水、暖通、电气、弱电智能化、消防等）、智能交通设施等】、K6+300～K6+950段绿色生态公路（高架光伏系统、地面光伏应用系统、雨水收集及利用系统等）等的施工图设计（含机电工程补充设计、光伏系统补充设计、雨水收集及利用系统补充设计、房建工程装饰装修设计）、专项设计（含用地红线范围内所有类型弱电管线、10KV（含）以下强电管线的迁改（含临时迁改）、保护等专项设计）、交通组织方案编制、施工图预算编制、项目专用技术规范编制、已标价工程量清单编制、工程量清单计算规则编制、形象进度清单计量支付规则编制、后续服务（含动态设计）、相关科研（如需要）及专题报告（包括根据相关规定需要开展的为提供或验证设计所需的各项专题研究）等；

　　（2）项目施工任务：包括本标段工程设计图纸范围内的所有主体工程【包括路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、水土保持设施、交通安全设施、绿化及环境保护设施、三改工程（改路、改河、改渠）等】、交通工程及沿线设施【包括供配电设施、照明设施、停车区及管理用房（含建筑、结构、给排水、暖通、电气、弱电智能化、消防等）、智能交通设施等】、K6+300～K6+950段绿色生态公路（高架光伏系统、地面光伏应用系统、雨水收集及利用系统等）等的施工及工程设备安装、试运行、缺陷责任期的缺陷修复、保修期的保修等以及用地红线范围内所有类型弱电管线、10KV（含）以下强电管线的迁改（含临时迁改）、保护、割接等。

　　本次招标范围内建筑安装工程费约为199833.15万元，设计费约为1655万元，最终以公布的最高投标限价为准。

　　2.4 计划工期

　　（1）总工期：33个月（1006个日历天，自设计施工总承包合同协议书签订之日开始计算）；

　　（2）设计工期：土建工程设计工期3个月（自设计施工总承包合同协议书签订之日起至土建工程施工图报送至发包人之日止），附属工程施工图设计应满足工程建设进度要求；

　　（3）施工工期：30个月（自监理人签发的开工令中注明的时间开始计算）；

　　（4）试运行期：6个月（自监理人签发的完工证书上写明的试运行开始之日计算至承包人提交交工验收书面申请的日期止）；

　　（5）保活期：12个月（自绿化工程完工并初验后至发包人颁发绿化工程交工验收证书止）；

　　（6）缺陷责任期：机电工程、绿化工程为12个月，其他工程为24个月（自发包人颁发的交工验收证书中注明的时间开始计算）；

　　（7）保修期：房建工程详见房屋建筑工程质量保修书，其他工程同缺陷责任期。